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2012年03月28日
今回は、 オッティ Ｈ９２Ｗ です。
車検整備で入庫しました。
最近、メニュー化してる、
○ＲＥＣＳ施工
と、
○太郎
です。
まずは、太郎します。
独断と偏見
で、
軽四は
７Ｌ
から始めることにしました。
交換前 ↓
約４０,０００kmで、
こんなに汚れてます
７Ｌ交換後 ↓
終了～です。
次は、
ＲＥＣＳ施工
です。
施工後の空ぶかし ↓
完璧な撮影
人手があると、
こんなに綺麗に
っと、油断してると、
何がなんだか・・・
独特の臭いで、
加齢臭
も
消されますわ。
こんなにリフレッシュすると、
オーナー様も
大満足ですね。
ＲＥＣＳ 施工 好評受付中♪
2012年03月24日
今回は、 ＶＷ シャラン です。
車高調の取り付けで入庫しました。
持ち込まれた車高調は、
こちらです。
早速、始めますが
お問い合わせを頂いた時、
シャラン
やったことないで～す
ほな、工賃はどうやって決めたん？
・・・。
まず、フロントからですが、
案の定
工具なんて入りません。
お決まりのワイパー脱着かと
思いきや、案外簡単なことに。
ワイパー下の鉄板を外すと、
余裕な感じに。
で、
これが、
これに、
簡単に終わってますが、
ココまでの作業で
３時間
ショックの抜くのに
苦労しました
次からは、２時間位ですかね・・・。
次は、リアいきま～す。
これが、
これに、
これもあっという間に
の感じですが、
これがハマりました ↓
送られてきた状態で、
バネが
知恵の輪
になってました。
これ、外すのに
あ～でもない
こ～でもない
３０分位かかりました。
情けないわ・・・。
最後の〆は、
車高調なんで、
車高の調整後に、
トーの調整をします。
めちゃくちゃシャコタンでは、
なかったんですが
超トーアウトでした。
シャランのオーナー様は、
車高を触ったら、
必ずトー調整は、
してくださいませ。
作業時間は、めっちゃかかりましたが、
今回のオーナー様も
ご家族でご来店していただきました。
作業の待ち時間は、
近隣の
ココエ
で、時間を潰されてました。
旦那様は、お買い物で
疲れたみたいですが・・・。
次の作業もお待ちしています。
シャラン 車高調取り付け 次からは敏速に!?しますよぉ～
2012年10月20日
今回は、 ラパン ＨＥ２１Ｓ です。
車検整備で入庫しました。
いつもながらの
なんやかんや
の整備の後、
トルコン太郎しました。
トルコン太郎のいいところは、
圧送抜き
なんですが、
実は、
上抜き上入れ
の方が、
本来の実力を発揮します。
どういうことやねん
必見
ですよ。
まずは、これを
圧送抜きでは、ＡＴクーラーの
ホースから抜き換えします。
国産車でも、ＡＴクーラーが
上記の様にＡＴに直接付いてる
車種があります。
この場合は、圧送抜きでは
対応できないんです。
なんで、
上抜き上入れします。
がっ
まず、これを
どのタイプの
トルコンチェンジャーでも、
上の写真の様なノズルで
交換します。
新油と旧油が違うラインから、
一本のラインに流れます。
①旧油とゴミを吸います。
②新油を流します。
旧油と新油は、混ざりにくいですよね。
でも、これを見て下さい。
ノズルのチャック部分なんですが、
中を見ると、
もちろん
空洞ですよね。
ほんまに
近くにトルコンチェンジャーが
ある方は、見て下さい。
ここ、
太郎以外のチェンジャーは、
ストレーナーが
ついてますよ。
なんのため？
ＡＴからゴミを吸うと、
チェンジャーが壊れるんです。
ん
気付きましたか？
旧油とゴミを吸って、
新油と吸ったゴミを
もう一度、戻すんですよ
・・・
ですよね。
あなたは、この説明を見て、
太郎以外でのＡＴＦ交換、
しますかぁ
しませんかぁ
トルコン太郎 大好評♪ 気になる方はどぞ♪
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