2011年04月21日
今回は、プレオ ＲＳ ４ＷＤの漏れ漏れいっぱい修理です。
ちなみにミッション車です。
オイル漏れの修理とタイミングベルト・ウォーターポンプ・その他・・・
まず、ミッションとエンジンの間からのオイル漏れ修理から。
漏れているのがエンジンオイルなんで、リヤクランクシールだと思い
ミッションをおろします。
なんだかんだ？でおろしました。
ちなみにエンジンは、エンジンハンガーで吊られてます。
よく見ると、クランクシールからでなくて赤○からのオイル漏れです。
フライホイールを組む時にシールをして組みます。
もちろんリヤシールも交換して完了です。
次は、タイミングベルト関係一式に行きます。
まったく違う作業になるため、オイル漏れがないのを確認してからの
作業になるので、やる気のテンション？を持続させるのが大変です。
作業スペースが狭すぎるため、バラバラにしました。
お客様が見たらビックリ！するでしょうね。
ここまでバラしたら、やっとスペース確保です。
ここからがめっちゃハマリました。
後編へ続く・・・。
やる気のテンション教えます
