T-Cars Sport's

寺阪自動車

電話を掛ける

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日々の徒然

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こんにちは〜

毎年お正月にある

COME お年玉走行会

に参加してきました〜

お正月明けでダラダラ書いていきますので、

お忙しい方は、

YOUTUBEまで飛んで下さいませ〜





当日は大盛況で150台程参加してるみたいでした



準備してもぐもぐタイムに入る直前です 


今回は、ファイナルを4.5→4.7に変更して挑みましたが

これがドンピシャで速さに慣れるのに時間がかかりました


が、


そこはそれ

予選結果は、





どやさ♪


ベスト更新のおまけ付き


AE86で5バルブのノーマルでこれはがんばったでしょ

上位勢ほぼRX8...

なんなんこれ


で、

決勝は?


大変クリーンないいレースで、

めっちゃ楽しかったです。

結果は色々あって、

結局私の技量不足でスピン

3位でのチェッカーになりました。

毎回ね、

車載を撮ってるんですが、

時間がなくてアップしてなかったんです

今回は暇で

あげちゃいました〜


皆様、

今年の初笑いをどうぞ







RX8のいいところ、

AE86のいいところ、

いい勉強になりました

最後はいいレースをしていただいたドライバー達と、

握手してお礼をいいました。

次こそは、

ハイカム入れて、

ストレートで抜こおっと ← せこっ




こんにちは!赤間です!

今年も頑張っていきますので、どうぞよろしくお願い致します!!




─2021年11月。
スポーツランドSUGOで開催された「東北660選手権 特别戦」に参戦して来ました

SUGO 東北660選手権 耐久レース!



って去年の話かい!!

撮影して頂いた写真待ち&忙しくてブログ更新できなかったんです〜



寺阪自動車と仲良くさせて頂いている、東北にあるテクニカルショップの「K-RACING」さんにお呼ばれしてSUGO行ってきました!
もちろん感染対策はバッチリで


K-RACINGさんのデモカーを耐久レースに出場させるという事で、そのドライバーの1人をうちの社長が担当


せっかくだからと、ついでにHA23のアルト君も一緒に走ることに…


 出発
 走行会(練習)
 東北660選手権(レース)

って感じだったので、金曜の仕事が終わった後
23アルトを積載車に載せていざ出発〜

SUGO 東北660選手権 耐久レース!



土曜の朝には到着しないといけないので、カフェインましましで13時間ほどぶっ続けで運転(笑)
(本当はもっと早く到着する予定でしたが、道中ずっと大雨続きだったので安全運転してました)

最高にHighの状態でSUGO到着


SUGO 東北660選手権 耐久レース!

(↑ ゲートオープン待ち)


ゲートオープンを待ってる間、仮眠しようとしましたが
カフェインのおかげで全く眠れず覚醒状態…!(笑)




K-RACINGさんとも合流して、練習走行開始!

SUGO


先発はうちのスタッフの平良
MT初心者、かつサーキット走行が初というツワモノ

SUGO


この日のためにレース用の装備を整えてやる気MAXです



SUGO


慣れてもらうためにたっぷり走っていただきます



え?僕ですか?
僕は体力の回復に尽力するため休憩です

SUGO



お昼頃になると、うちの社長が到着!(飛行機で来るのずるいとか全然思ってません)



K-RACINGさんのデモカーはスバル プレオ!!

SUGO



なんとこの車、CVTなんです

えっ!?ってなるでしょ?? これがめちゃんこ速いんです

速く走らせるためにはコツが必要みたいですが、半端なMT車より余裕で速いです

SUGO

エンジョイしすぎて片輪浮いてます




SUPER GTなどでも使用されているスポーツランドSUGO、見慣れているコースではありましたが
僕もSUGO走るのは初めてだったので、実際に走ると「こんなに楽しいコースなのか…!!」と実感しました

走れば走る程どんどんタイムは良くなっていきましたが、思っていたタイムには全然及ばず。
マシンの性能を活かしきれない自分の腕の無さに悔しいです…!





─次の日、東北660選手権レース当日。


気温、気候ともに穏やか。

無事に車検も合格し準備万端!

SUGO


SUGO

↑ T-Cars Sport's と K-RACING のコラボという事でT-Carsプレート装着


K-RACING プレオ 担当ドライバー:K-RACING社長 T-Cars Sport's社長
HA23 アルト 担当ドライバー:赤間 平良


決勝はローリングスタート。

スタート担当はK-RACING社長と僕。

SUGO


SUGO



フォーメーションラップで一周して、シグナル点灯しスタート

接触も無く1コーナー通過

クリーンなスタートで開戦

SUGO



SUGO



途中、社長と手を振り合いながら爆走。


ドライバーチェンジもスムーズに行い順調に快走


他車コースアウトによる復帰のためペースカーが出たりしましたが
最後まで大きなクラッシュも無く無事に走り切れました〜








SUGO、軽だとアクセルの全開率がとても高いのでめちゃめちゃ楽しかったです

機会があればまた走りに行きたいです


飛行機で。



写真もかっこよく撮って頂きました〜!ありがとうございます!


SUGO


SUGO


SUGO


SUGO


SUGO


SUGO


SUGO



SUGO



K-RACINGとその関係者の皆様、ありがとうございました!



はじめまして、新人の平良(たいら)です


前回のブログでもありましたが、

東北660特别戦に出させていただきました

車で片道、12時間以上の長旅で

睡魔との戦いでした


私は、初サーキットだったので

何も分からず、いろんな方々にアドバイスを頂きながらなんとか走り切ることができました



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