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2011年04月27日
今回は、ホンダ フリード GB３ です。
フロントの足回りをぶつけちゃったので、
アライメントの測定/調整で入庫しました。
まず、キャンバーを測定します。
左側をぶつけたらしいのですが、
左右で０.０２°の差でしたので、
許容範囲と判断しました。
次は、トーにいきます。
フロントのトーインゲージをセットします。
レーザーのボタンを押すと、鏡に反射して
戻ってきます。
矢印を白線の中央に合わせます。
赤丸の数値がイン/アウトで、読みます。
後は、測定/調整を根気よく？繰り返します。
タイヤが編磨耗している方は、
一度、測定してみて下さいませ。
アライメント測定します。
2011年04月25日
今回は、エブリィのエンジンオイル交換です。
エンジンオイルは、ケンドル(Kendall)です。
最近、問い合わせが急増してるため、
取り扱いを開始しました。
一度使ってみるといいらしくて、リピーターが多いです。
今回のお客様はナント！
ペール缶で購入していただきました。
当店にて在庫もしていますので、
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
ケンドル取り扱い始めました。
2011年04月23日
プレオ ＲＳ の後編です。
タイミングベルト関係一式の交換です。
ウォーターポンプも交換ということで、
バラしていきます。
着々と進んでいき、ウォーターポンプが傾きました。
ん？
何かついてる。
なんと！
ウォーターポンプの後ろにホースがついてるやん！
見えるとこまで外さなあかん・・・。
ダイナモをどけました。
まだ、あきません。
クーラーコンプレッサーをどけました。
まだ、あきません。
クーラーコンプレッサーのブラケットをどけました。
やっと、見えました。
スバルさん、たのんますわ〜。
クランクシールからもオイル漏れがあったんで、
同時交換しときました。
気が付けば、口をあけて仕事してました。
見積もりミスったかな〜
井上君、見てる〜？
大変やったやろ〜
仕事、いっぱいちょうだいね ^^b
修理見積もり無料です。
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