2011年04月25日
今回は、エブリィのエンジンオイル交換です。
エンジンオイルは、ケンドル(Kendall)です。
最近、問い合わせが急増してるため、
取り扱いを開始しました。
一度使ってみるといいらしくて、リピーターが多いです。
今回のお客様はナント！
ペール缶で購入していただきました。
当店にて在庫もしていますので、
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
ケンドル取り扱い始めました。
日々の徒然
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2011年04月23日
プレオ ＲＳ の後編です。
タイミングベルト関係一式の交換です。
ウォーターポンプも交換ということで、
バラしていきます。
着々と進んでいき、ウォーターポンプが傾きました。
ん？
何かついてる。
なんと！
ウォーターポンプの後ろにホースがついてるやん！
見えるとこまで外さなあかん・・・。
ダイナモをどけました。
まだ、あきません。
クーラーコンプレッサーをどけました。
まだ、あきません。
クーラーコンプレッサーのブラケットをどけました。
やっと、見えました。
スバルさん、たのんますわ〜。
クランクシールからもオイル漏れがあったんで、
同時交換しときました。
気が付けば、口をあけて仕事してました。
見積もりミスったかな〜
井上君、見てる〜？
大変やったやろ〜
仕事、いっぱいちょうだいね ^^b
修理見積もり無料です。
2011年04月21日
今回は、プレオ ＲＳ ４ＷＤの漏れ漏れいっぱい修理です。
ちなみにミッション車です。
オイル漏れの修理とタイミングベルト・ウォーターポンプ・その他・・・
まず、ミッションとエンジンの間からのオイル漏れ修理から。
漏れているのがエンジンオイルなんで、リヤクランクシールだと思い
ミッションをおろします。
なんだかんだ？でおろしました。
ちなみにエンジンは、エンジンハンガーで吊られてます。
よく見ると、クランクシールからでなくて赤○からのオイル漏れです。
フライホイールを組む時にシールをして組みます。
もちろんリヤシールも交換して完了です。
次は、タイミングベルト関係一式に行きます。
まったく違う作業になるため、オイル漏れがないのを確認してからの
作業になるので、やる気のテンション？を持続させるのが大変です。
作業スペースが狭すぎるため、バラバラにしました。
お客様が見たらビックリ！するでしょうね。
ここまでバラしたら、やっとスペース確保です。
ここからがめっちゃハマリました。
後編へ続く・・・。
やる気のテンション教えます
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