2012年04月25日
今回は、 レガシィ ＢＨ５ です。
車検整備で入庫しました。
なんやかんや
の整備の後、
ＲＥＣＳ施工
をしました。
黄色の刺さってる物は、
ＬＬＣ交換用の
エア抜きバケツ
です。
で、
大量
です。
相変わらずの
臭い
近隣の方には、
ご迷惑をかけてます m(_ _)m
調子は、
絶好調
になるんで、
幸せの白い煙ということで
ＲＥＣＳ 施工 大好評 受付中♪煙は
日々の徒然
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ＲＥＣＳ 施工 大好評 受付中♪煙は
2012年04月21日
今回は、 ソアラ ＪＺＺ３０ です。
なんやかんや
の作業と、
クラッチオイルの交換で
入庫しました。
汚れ具合は、
まあそこそこ汚れてます。
で、手順を
①タンクのオイルを抜き取り
キレイに洗浄する。
②新油を入れる。
③ミッション側のオペレーターの
エア抜き用のブリーダーボルトを
緩める。
④クラッチを何度も踏んで
新油を足しながら、
交換していく。
足しながら・・・。
足しながら・・・。
減らへん
なんで
しかも、ペダルのタッチは
変わらず。
緩めてるのに
オペに不具合が
バラシます。
きちゃないのは、きちゃないですが、
踏みしろがあるということは、
エア抜き用の通路が詰まってるか。
ここをエアーで吹くと、
ポン
という音と共に、
穴が貫通しました。
ほんまに整備って
色んなことが
ありますわ。
整備は、マメにして下さいませ。
お気軽にご相談下さいませ。
2012年04月21日
今回は、 ステージア ＷＧＣ３４ です。
エンジン不調で入庫しました。
症状的には
何番か死んでる感じ・・・。
早速、診断機でチェックするものの
異常がない。
それではと、
アクティブテスト
なるものをしようとしたんですが、
出来ない・・・ Σ(´し _｀；) ぇぇぇぇ,,,,
＊アクティブテストとは、
例えば、１番の点火を止めたり
燃料の噴射を止めたりして、
診断をすることです。
ほな、どうします
一つ一つ点検します。
このエンジンを
恐る恐るカバーを外すと、
何も言えね～（北島 康介）風で
日産さ～ん
プラグ見るのに
ここまでバラシます。
で、外すと
微妙～
で、取り合えず新品プラグを
組んで、
イグニッションコイル
インジェクター
の点検をするために、
エンジンがかかるように
元に戻します。
めんどくさい作業ですが、
しょうがありませんわ。
で、
エンジンを始動すると、
絶好調
プラグですやん・・・。
こんなにめんどくさかったら、
普通の整備時では
点検しませんわ。
同じエンジンの方、
次から作業、
早いですよぉ～
ＲＢ２５ ＮＥＯ エンジン、プラグ交換早いですよ～
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