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エルグランド E51 地デジか!

今回は、 エルグランド E51 です。


車検整備と 地デジ化 で預かりました。


車検整備は、一通り終わり、


残すは、 トルコン太郎 のみ!?



エルグランド E51 地デジか!

E51は交換後、変速時に明らかに変化があります。


凄く滑らかになるんで、ぜひお試しあれ ^^b


交換前 



エルグランド E51 地デジか!

交換後 ↓



エルグランド E51 地デジか!

走行距離は、70,000km9L使いました。


車検整備は、そこそこ?で、


最近流行りの 地デジ化します。


これ、



エルグランド E51 地デジか!

取り付け前 



エルグランド E51 地デジか!

取り付け後 ↓



エルグランド E51 地デジか!

写真では見にくいですが、ぜんぜ〜ん違います。


大体、アナログの左下のカウントダウン?


あれ、めっちゃめざわりですやん!


誰が考えたん?


字幕が見えへんって苦情が出るん、わかるわ〜


めざわりと思う方は、ぜひご相談下さいませ。



地デジ化します。 



ローレル GC34 エンジン不調

今回は、 ローレル GC34 です。


アイドリング不調での入庫です。


症状的には、プラグっぽいんで聞いてみると、


一度も交換してないようなので、


とりあえず交換してみます。



ローレル GC34 エンジン不調

RB25DETなので、結構外します。


これ ↓



ローレル GC34 エンジン不調

結構ってことないか。


外したプラグは、これ ↓



ローレル GC34 エンジン不調

弱ってます。


元通りに組んでエンジンをかけると、


ウソの様に直りました。


実は、これで直らなかったらハマリ


覚悟してました。


年式の古い方は、ぜひ交換をお勧め致します。


燃費も良くなりますよ。


最近、プラグ交換ばっかりしてるような・・・。



プラグ交換専門店では、ありませんから〜


パレット ダウンサス→ノーマルサス

今回は、 パレット です。


ダウンサスからノーマルサスへの交換で


預かりました。


持ち主様が、妊娠のため


乗り心地重視ということでした。



パレット ダウンサス→ノーマルサス

ダウンサスを組んだ時、トーも調整してるということで、


再度、調整し直します。


シャコタン(言い方古い?)からノーマルに戻ると、


みなさん必ず驚きますよね。


こんなに車高、高かったんや〜


って。


元気なお子様を出産して下さいませ。


子育てが一段落しましたら、またシャコタン


して下さいね。





シャコタン 応援します。

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