2020年11月10日
どうも、藤本です。
本日は、アイドリングが安定しないS210ハイゼットです。では、見てみます(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
あれかな？これかな？色々見た結果コレに行き着きました、
テレレレッテレー『メインコンピューター』を変えてみます。
さっきまでの症状が嘘のように消えていました。
これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
パワーFC欲しい(´·ω·`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
日々の徒然
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2020年11月09日
どうも、藤本です。
本日のブログは少し長いです。お時間に余裕のある方のみ御覧ください。それでは、はじまりはじまり〜(´∀｀*) ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
本日は、ATが２速に入らないというお車です。早速見てみます(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
とりあえず、当店の１８番、太郎ちゃんを繋いでと ・ ・ ・
赤ワインとカフェオレみたいです。
てか、あかんやん。ATFに水回ってますやん。水が回るということは、ATクーラーの中で繋がってますやん。
ラジエーターの交換です。ホースを外しました。
やっぱりこっちにはオイルが回っておりました。
バンパーなどもろもろ外して
なんかかっこいいツインファン。
新品のラジエーターを付け色々もとに戻し、
ストレーナーの交換
パンの清掃などオイル周りもキレイにして、組んでATFを入れ、いざ試乗。
ダメです。２速に入りません。もっかいバラします。
色々みてみてソレノイドバルブが動いてなかったので交換します。
バラスとこんな感じにちぎれてました。で、新品を組み付け、いざ試乗。
ダメです。なんでぇ〜(・_・?)
次に、スピードセンサーを変えてみます。
交換し、いざ試乗。
変速しましたぁ〜 これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
めでたしめでたし。
最後まで、ご清聴ありがとうございました。(о￣∇￣)／.アリガトゥ〜
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
タコ棒です。
イカ棒でも良いような気がします。
うまい棒 ・ ・ ・ は違うな(￣−￣)
2020年11月07日
こんにちは
赤間です
今回はDB6のインテグラ
実は、丸目のインテグラを実際に見たのは初めてなんです
調べてみたら、丸目なのは3代目中で初期型だけなんですね
勉強になりやす
今回の作業内容は
トルコン太郎にRECSにエアコンステーションに〜
ひとつひとつやってたら日が暮れますぜ兄貴
じゃあど〜すんの
こうします↓
じゃ〜ん
三位一体で超時短ワザ！！
RECS繋げて、エアコンステーション開始して
その間にトルコン太郎で圧送抜きじゃ〜
さて汚れ具合は…
(before)
超真っ黒
(after)
バッチリ透明になりました！
お客様が持ってこられた添加剤を入れて
ATFの量を調整してトルコン太郎は完了〜
この作業の間に、RECSとエアコンステーションも終わったので
なんて効率の良い作業なんでしょう…
気持ちいい〜
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