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2011年12月02日
今回は、 ランエボ です。
ショックの持ち込み交換で
入庫しました。
フロントの足回りからの
異音
で、ショックだと思い交換してと。
取り付けるショックは、
で、バラシていくと、異音の原因が
赤○の部分に擦ってる後が。
拡大して説明しますと、
回り止めがバカになって、
クルクル
しかも、皿が下にずれないようになってるのに、
そこも抜けます。
ピロアッパー用のカラーも変形してました。
これが原因かと・・・。
今回は、すぐに対処ができないので、
とりあえず組み上げました。
次は、部品を発注する前に
ご相談に来て下さいね。
持ち込み部品 取り付け致します。
2011年12月06日
今回は、 エブリィ ＤＡ６４Ｖ です。
車検整備で入庫しました。
車検整備は、消耗品や油脂類を
全て交換になりましたので、
最近、巷で噂
の
“＋１０”（あと１０万㎞は、走るぞ～）
の仲間入りになりました。
それと、もう一つ、
車検証交付の時に、
ラブレター
をいただきました。
これです ↓
と、いうわけで、
リコールの対策を実施します。
助手席のブロアーモーターに、
ボンネットからの水が浸入して、
ブロアーモーターが焼き付き、
最悪の場合は、火災が起きるということです。
写真を真剣に見ていただいた方、
すみません m(_ _)m
まず、ボンネットを開けてワイパー関連を
脱着します。
赤○のところに、雨水が浸入できないような
部品を取り付けるんですがっ
・・・です。
撮れてません。
いつもながらの反省
まぁ無事でなによりですわ・・・・・・・・・ orz
スズキ車のリコール対策できますよぉ～
2011年12月06日
今回は、 ベンツ Ｓクラス です。
車検整備で入庫しました。
この車は、マメに入庫してるんで、
日ごろから悪い箇所を整備してます。
なので、あんまり整備をする箇所が
ないんです がっ
前からお伝えしてたこと、
“次のパッド交換は、ローターも一緒ですよ”
ほんとは、パッドと同時交換なんですけど、
ローターは、
高い
んですよ。
一応、当社は減り具合をみて、
２回に１回位の割合でオススメしてます。
今回は、観念
してもらいました。
こうなりました。
リヤも減ってたんで、
こうなります。
費用は、めっちゃ高くなりましたが、
安心して踏んでいけますね。
輸入車の整備・車検 お問い合わせ下さいませ。
よく撮り忘れる
当社のカメラは、
写りがいいのか、悪いのかわかりませんが、
実物は写真よりもっと酷いんです。
これが、
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