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2010年10月01日
今回は、 クラウン ＧＲＳ１８２ です。
レッカーにて入庫しました。
入庫時には、全くエンジンがかからず、
キーもＯＮにならないため、
リフトまで運ぶのに一苦労しました。 orz...
プッシュスタート車の宿命ですね。
話を聞くと、給油後にエンジンをかけようとしても
かからず、その場でバッテリーを交換して
エンジンをかけたらしいです。
そしたらダイナモ付近から、煙らしきものが出てきた
らしいです。
ということで、バッテリーも繋げるのが怖いんで、
ダイナモの交換から始めます。
相変わらずの途中写真なんで、
わかりにくいですが、結構手間です。
エアコンコンプレッサーをずらして、
やっと取れました。
外したダイナモは、たしかに焦げくさかったです。
取り付け後、やっと!? キーがオンにでき、
ダイナモから煙も出ずに、電圧も完璧でした。
今回は、ダイナモ本体のトラブルで完了でした。
同じ型式の方は、気をつけて下さいませ。
故障車のレッカー引き取りします。
2010年10月01日
今回は、 キャラバン ＶＷＥ２５ です。
荷室の架装で入庫しました。
元々６人乗りですが、仕事で使うんで、
荷室を板張りにしよう！ ってことです。
まず、バラシます。
リヤヒーターやシートベルトも外します。
で、いつもながら
なんやかんや
で、こうなりました。
どないですか？
実は、２５系キャラバンの荷室用に
を持ってます。
この作業でしたら、半日もかからずに
仕上がります。
２５系キャラバンで、荷室の架装を考えてる方は、
ぜひご相談下さいませ。
架装 できますよ〜。
“型”2011年10月03日
今回は、 レガシィ ＢＨ５ です。
サスペンションの交換で入庫しました。
この車は、お客様が ユーザー車検 にて
持ち込みをしたそうですが、
シャコタンすぎってことで、
不合格！
ノーマルのバネへの交換です。
微妙な感じなんですが、
マフラー部分でアウトでした。
オーナー様からの依頼で、
消耗品の同時交換をしました。
アッパーマウントは、 ＳＴＩ製 です。
交換した部品の一覧です。
作業も終了かと思い、
ホイールを取り付ける時に、
なんと！
タイヤがえらいことに！
拡大すると、
不合格の理由は、地上高です。
ある意味、 ミラクル ですよね。
もちろん交換せずに帰す訳にはいきません！
すべての作業が終了したあと、
トー調整して完了です。
無事にお返しできました。
しかし、実はこの車は
ユーザー車検に行く前に、
当社にてラックブーツの交換をしてるんです。
車検点検ではなかったんですが、
気づかへんかったんかぁ〜？
人のこと言えませんわ。
情けないわ。
車検の事前点検受付中！
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