|
営業時間 9:00〜18:00 定休日 日曜・祝日
総数792件 前の3件へ← 1 ｜ 2 ｜ 3 ｜ 4 ｜ 5 ｜ 6 ｜ 7 ｜ 8 ｜ 9 ｜ 10 ｜ 11 ｜ 12 ｜ 13 ｜ 14 ｜ 15 ｜ 16 ｜ 17 ｜ 18 ｜ 19 ｜ 20 ｜ 21 ｜ 22 ｜ 23 ｜ 24 ｜ 25 ｜ 26 ｜ 27 ｜ 28 ｜ 29 ｜ 30 ｜ 31 ｜ 32 ｜ 33 ｜ 34 ｜ 35 ｜ 36 ｜ 37 ｜ 38 ｜ 39 ｜ 40 ｜ 41 ｜ 42 ｜ 43 ｜ 44 ｜ 45 ｜ 46 ｜ 47 ｜ 48 ｜ 49 ｜ 50 ｜ 51 ｜ 52 ｜ 53 ｜ 54 ｜ 55 ｜ 56 ｜ 57 ｜ 58 ｜ 59 ｜ 60 ｜ 61 ｜ 62 ｜ 63 ｜ 64 ｜ 65 ｜ 66 ｜ 67 ｜ 68 ｜ 69 ｜ 70 ｜ 71 ｜ 72 ｜ 73 ｜ 74 ｜ 75 ｜ 76 ｜ 77 ｜ 78 ｜ 79 ｜ 80 ｜ 81 ｜ 82 ｜ 83 ｜ 84 ｜ 85 ｜ 86 ｜ 87 ｜ 88 ｜ 89 ｜ 90 ｜ 91 ｜ 92 ｜ 93 ｜ 94 ｜ 95 ｜ 96 ｜ 97 ｜ 98 ｜ 99 ｜ 100 ｜ 101 ｜ 102 ｜ 103 ｜ 104 ｜ 105 ｜ 106 ｜ 107 ｜ 108 ｜ 109 ｜ 110 ｜ 111 ｜ 112 ｜ 113 ｜ 114 ｜ 115 ｜ 116 ｜ 117 ｜ 118 ｜ 119 ｜ 120 ｜ 121 ｜ 122 ｜ 123 ｜ 124 ｜ 125 ｜ 126 ｜ 127 ｜ 128 ｜ 129 ｜ 130 ｜ 131 ｜ 132 ｜ 133 ｜ 134 ｜ 135 ｜ 136 ｜ 137 ｜ 138 ｜ 139 ｜ 140 ｜ 141 ｜ 142 ｜ 143 ｜ 144 ｜ 145 ｜ 146 ｜ 147 ｜ 148 ｜ 149 ｜ 150 ｜ 151 ｜ 152 ｜ 153 ｜ 154 ｜ 155 ｜ 156 ｜ 157 ｜ 158 ｜ 159 ｜ 160 ｜ 161 ｜ 162 ｜ 163 ｜ 164 ｜ 165 ｜ 166 ｜ 167 ｜ 168 ｜ 169 ｜ 170 ｜ 171 ｜ 172 ｜ 173 ｜ 174 ｜ 175 ｜ 176 ｜ 177 ｜ 178 ｜ 179 ｜ 180 ｜ 181 ｜ 182 ｜ 183 ｜ 184 ｜ 185 ｜ 186 ｜ 187 ｜ 188 ｜ 189 ｜ 190 ｜ 191 ｜ 192 ｜ 193 ｜ 194 ｜ 195 ｜ 196 ｜ 197 ｜ 198 ｜ 199 ｜ 200 ｜ 201 ｜ 202 ｜ 203 ｜ 204 ｜ 205 ｜ 206 ｜ 207 ｜ 208 ｜ 209 ｜ 210 ｜ 211 ｜ 212 ｜ 213 ｜ 214 ｜ 215 ｜ 216 ｜ 217 ｜ 218 ｜ 219 ｜ 220 ｜ 221 ｜ 222 ｜ 223 ｜ 224 ｜ 225 ｜ 226 ｜ 227 ｜ 228 ｜ 229 ｜ 230 ｜ 231 ｜ 232 ｜ 233 ｜ 234 ｜ 235 ｜ 236 ｜ 237 ｜ 238 ｜ 239 ｜ 240 ｜ 241 ｜ 242 ｜ 243 ｜ 244 ｜ 245 ｜ 246 ｜ 247 ｜ 248 ｜ 249 ｜ 250 ｜ 251 ｜ 252 ｜ 253 ｜ 254 ｜ 255 ｜ 256 ｜ 257 ｜ 258 ｜ 259 ｜ 260 ｜ 261 ｜ 262 ｜ 263 ｜ 264 →次の3件へ
2012年06月26日
今回は、 ムーヴ Ｌ９００Ｓ です。
エアークリーナーと
オイルキャッチタンクの取り付けで
入庫しました。
全体図は
・・・。
進みま〜す
エンジンルームです。
純正エアクリの拡大図 ↓
で、
取り付けるエアクリは
ＨＰＩ製のエアクリで、
先っちょだけで購入できます。
しかし
ノーマルクリーナーが５０φで
ＨＰＩ製が６０φ、
汎用品なんでそのままでは
もちろんつきません。
なんで、
こんなん作ります。
５０φ→６０φの変換アダプターです。
で、
黙々と作業した結果、
写真も撮らず
完成へ
で、
キャッチタンクの位置合わせをして、
仕上げへ
どやさっ
かっこいいですね〜
ワンオフだとめっちゃ、
かっこいいんですが
手間の割りに儲かりません
お客様は大変
喜んでいましたけどね。
人と同じじゃ嫌な方は、
遠慮なくご相談下さいませ
ワンオフパーツ製作 致します。お気軽に♪
2012年06月27日
今回は、
アルトバン です。
２号機・３号機の製作を
進めます。
今回するのは、
クラッチです。
もちろん、
カーボンクラッチ
です。
で、
ミッション降ろしました。
外したクラッチ ↓
取り付けるクラッチ ↓
カバーは純正品で、
フライホイールは研磨します。
このセットでいくと、
２度とミッションを
降ろすことはありません（笑）
で、
これ ↓
マウント３個は、
シリコンで固めます。
完全硬化まで
３日程
かかるんで、
その間エンジンハンガーで、
エンジンぶらんぶらんで
放置します。
もちろん
２台同時に製作なんで
この作業を
×２
しま〜す。
車両製作をすると、
色々することが多すぎて
写真が中々撮れません。
ここはどうしてんの
って方は、遠慮なく聞いて下さい。
次は、ブレーキをします。
ＨＡ２３Ｖ 応援しま〜す♪
2012年06月27日
今回は、 エスティマ ＡＣＲ３０ です。
車検/シャコタン/ＲＥＣＳで
入庫しました。
まずは、車検する前に
シャコタンします。
持ち込まれた足は
中古品ですが、
モデリスタです。
毎度毎度ですが、
ワイパーまでバラシます。
で、
フロント ↓
リア ↓
で、
〆は
めっちゃトーＯＵＴでした
おそらく交換前から
だいぶトーＯＵＴだったと思います。
これで直進性もアップです。
で、
最近、問い合わせが殺到中
の
ＲＥＣＳ施工
しました。
気になる
えげつないでしょ
で、これがこうなって ↓
しまいには、
こうなりました ↓
でっち君ほっといて、
逃げました
こんなに出たら
気持ちええです。
ちょっとの間
作業ができませんでしたけど
皆様もぜひ効果を
体験してみて下さいませ。
ＲＥＣＳ施工 大好評！ 施工受付中♪
総数792件 前の3件へ← 1 ｜ 2 ｜ 3 ｜ 4 ｜ 5 ｜ 6 ｜ 7 ｜ 8 ｜ 9 ｜ 10 ｜ 11 ｜ 12 ｜ 13 ｜ 14 ｜ 15 ｜ 16 ｜ 17 ｜ 18 ｜ 19 ｜ 20 ｜ 21 ｜ 22 ｜ 23 ｜ 24 ｜ 25 ｜ 26 ｜ 27 ｜ 28 ｜ 29 ｜ 30 ｜ 31 ｜ 32 ｜ 33 ｜ 34 ｜ 35 ｜ 36 ｜ 37 ｜ 38 ｜ 39 ｜ 40 ｜ 41 ｜ 42 ｜ 43 ｜ 44 ｜ 45 ｜ 46 ｜ 47 ｜ 48 ｜ 49 ｜ 50 ｜ 51 ｜ 52 ｜ 53 ｜ 54 ｜ 55 ｜ 56 ｜ 57 ｜ 58 ｜ 59 ｜ 60 ｜ 61 ｜ 62 ｜ 63 ｜ 64 ｜ 65 ｜ 66 ｜ 67 ｜ 68 ｜ 69 ｜ 70 ｜ 71 ｜ 72 ｜ 73 ｜ 74 ｜ 75 ｜ 76 ｜ 77 ｜ 78 ｜ 79 ｜ 80 ｜ 81 ｜ 82 ｜ 83 ｜ 84 ｜ 85 ｜ 86 ｜ 87 ｜ 88 ｜ 89 ｜ 90 ｜ 91 ｜ 92 ｜ 93 ｜ 94 ｜ 95 ｜ 96 ｜ 97 ｜ 98 ｜ 99 ｜ 100 ｜ 101 ｜ 102 ｜ 103 ｜ 104 ｜ 105 ｜ 106 ｜ 107 ｜ 108 ｜ 109 ｜ 110 ｜ 111 ｜ 112 ｜ 113 ｜ 114 ｜ 115 ｜ 116 ｜ 117 ｜ 118 ｜ 119 ｜ 120 ｜ 121 ｜ 122 ｜ 123 ｜ 124 ｜ 125 ｜ 126 ｜ 127 ｜ 128 ｜ 129 ｜ 130 ｜ 131 ｜ 132 ｜ 133 ｜ 134 ｜ 135 ｜ 136 ｜ 137 ｜ 138 ｜ 139 ｜ 140 ｜ 141 ｜ 142 ｜ 143 ｜ 144 ｜ 145 ｜ 146 ｜ 147 ｜ 148 ｜ 149 ｜ 150 ｜ 151 ｜ 152 ｜ 153 ｜ 154 ｜ 155 ｜ 156 ｜ 157 ｜ 158 ｜ 159 ｜ 160 ｜ 161 ｜ 162 ｜ 163 ｜ 164 ｜ 165 ｜ 166 ｜ 167 ｜ 168 ｜ 169 ｜ 170 ｜ 171 ｜ 172 ｜ 173 ｜ 174 ｜ 175 ｜ 176 ｜ 177 ｜ 178 ｜ 179 ｜ 180 ｜ 181 ｜ 182 ｜ 183 ｜ 184 ｜ 185 ｜ 186 ｜ 187 ｜ 188 ｜ 189 ｜ 190 ｜ 191 ｜ 192 ｜ 193 ｜ 194 ｜ 195 ｜ 196 ｜ 197 ｜ 198 ｜ 199 ｜ 200 ｜ 201 ｜ 202 ｜ 203 ｜ 204 ｜ 205 ｜ 206 ｜ 207 ｜ 208 ｜ 209 ｜ 210 ｜ 211 ｜ 212 ｜ 213 ｜ 214 ｜ 215 ｜ 216 ｜ 217 ｜ 218 ｜ 219 ｜ 220 ｜ 221 ｜ 222 ｜ 223 ｜ 224 ｜ 225 ｜ 226 ｜ 227 ｜ 228 ｜ 229 ｜ 230 ｜ 231 ｜ 232 ｜ 233 ｜ 234 ｜ 235 ｜ 236 ｜ 237 ｜ 238 ｜ 239 ｜ 240 ｜ 241 ｜ 242 ｜ 243 ｜ 244 ｜ 245 ｜ 246 ｜ 247 ｜ 248 ｜ 249 ｜ 250 ｜ 251 ｜ 252 ｜ 253 ｜ 254 ｜ 255 ｜ 256 ｜ 257 ｜ 258 ｜ 259 ｜ 260 ｜ 261 ｜ 262 ｜ 263 ｜ 264 →次の3件へ