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2012年12月14日
お久しぶりで〜す。
皆様は師走を
どうお過ごしでしょうか
今年は、
おかげ様で
超多忙
な１２月になってま〜す。
なんで、
更新の遅れや
問い合わせの遅れの
苦情はこちらまで（笑） ↓
お〜い 聞いてるん？
で、
今回は、 Ｚ３３ です。
マフラーの持ち込み交換で
入庫しました。
交換前 ↓
交換後 ↓
いいですね〜。
オーナー様は海外にいたらしく、
帰ってきてこのＺを
購入したらしいです。
今からの
色々は
宜しくお願いしま〜す
持ち込み部品 お気軽にお問い合わせ下さいませ♪
2012年12月14日
久々の
アルトねたで〜す。
お客様の
愛車のブログを
ほっといてかぁ〜
怒らんといて下さい。
もうすぐレースなんで、
“そうなん？”
“俺のも点検してみよぉ〜っと”
ってなるような
ネタです。
あのですね、
毎回走るたびに、
アライメントが狂うんです。
ボディが歪んでるん
毎回思ってました。
しかし
わかりました。
原因は
これ ↓
タイロッドとエンド
です。
もうちょっとアップ、
わかります
角度を変えると、
曲がってるでしょ
タイロッドエンドは
角度がつきすぎて、
あかんのか
取り合えず原因は、
これです。
次のレースは
足回りを
ゴッソリ
変更するんで、
車高をちょっと上げますわ。
で、
それでも不安なんで、
これ ↓
どやさっ
強化タイロッド
下がＮＥＷパーツです。
稼動部分が大きくなり、
今回曲がってた部分は、
太〜く
なってます。
ＨＡ２３Ｖで、
最近ステアリングが、
曲がってきてる方は、
ココを点検してみて下さいませ。
で、
なんぼ
１２,６００円（２本１組、税込み）
気になる方は、
ぜひお問い合わせ下さいませ
ＨＡ２３Ｖに ハマってま〜す♪
2012年12月25日
今回は、 セルシオ ＵＣＦ２０ です。
パワステポンプの交換で
入庫しました。
すでに
重ステなんで
逆向きで作業しま〜す
オイル漏れからの
ポンプ故障で〜す。
もちろん
純正新品は
高い
んで、
リビルト品で
交換しま〜す。
終了で〜す。
毎度毎度の
年末作業は、
写真を撮ってる
暇がありませ〜ん。
期待された方、
すみませ〜ん m(_ _)m
P.S 重ステは死語ですか
“P.S”は死語やわ
急患 随時募集中〜
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