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日々の徒然

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

2024年04月08日

こんにちは！　赤間です！

今回は【日産サクラ】！！

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

（サクラという車を今回初めて知ったというのは口が裂けても言えません）

今回はダウンサスと社外ホイールに交換です

足回り交換なんてお手の物

ウチにお任せあれでございます

今回交換するのは「ＲＳ★Ｒ」のダウンサス

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

信頼と実績のあるメーカーです

まずはフロントから

（↓交換前）

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

純正のショックをバラしてダウンサスを組み上げて行きます

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

（↓交換後）

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

お次はリア側

（↓交換前）

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

（↓交換後）

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

最後はホイールも交換し作業完了！

ビフォーアフターでどうぞ！

（↓before）

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

（↓after）

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

【日産サクラ】ダウンサスでローダウン！

写真だと分かりにくいかもしれませんが

ホイールと車高が数センチ変わるだけでも引き締まって見えるので

実際に見るとだいぶ雰囲気変わります

ローダウンしたいけど車高調入れるほどじゃないんだよなぁ…

という方！

お手軽にダウンサスいかがでしょうか！

ETC　取り付け。

2020年10月21日

どうも、藤本です。
本日はETCの取り付けです(￣＾￣ゞｹｲﾚｲ!!
まずは、バッテリーのマイナス端子を外します。
ETC　取り付け。
これで安心して作業が出来ます。

アンテナを取り付けて

本体も取り付け。あとは、電源をつないでと
今回はセットアップ無しの取り付けだったのでこれにて作業終了v(￣ｰ￣)vニヤリ

カーナビは色々な声優さんの声がいっぱいあるのに、ETCってみなみちゃんぐらいか、昔、キティちゃんのがあったような気がするぐらいです。もっと、色々あったら、楽しいのにな♪ヾ(o≧∀≦o)ﾉﾞ

という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡

ETC　取り付け。
テンパータイヤです。
タイヤと言うかホイルのみになっているのですが、この色を見ているとどうもやる気が削がれます（￣。￣）ボ～～～～ッ ...
色彩心理学っていう言葉があるくらいなので、声もそうやけど、色って人の心理に与える影響ってすごいんだな((φ(￣Д￣ )ﾎｫﾎｫ.

NV350！ヒッチメンバー取り付け！

2020年08月19日

こんにちは　赤間です

いや～毎日暑いです

完全に夏真っ盛りですね～

そんな中、夏らしい作業が1台！

NV350キャラバンにヒッチメンバーを取り付けて行きまーす

こんなやつ↓

NV350！ヒッチメンバー取り付け！

早速リアバンパーを外して、車両をリフトで上げます

リアのサイドメンバー付近にステーを取り付けていきます

NV350！ヒッチメンバー取り付け！

ステーを設置出来たら、あとは組み上げていくだけです

配線がちょっとややこしいだけで

取り付け自体は思ってたより簡単？

キャラバン自体がヒッチメンバーを取り付けしやすいように設計されてるんでしょうな

同じ国産車でも取り付ける穴が無い車も多く、

車体側にヒッチメンバー用の穴を開けたり、

色んな箇所をカットしなければいけないのですが

これまた大変なんですわ…

そんな簡単に穴開きませんし、一発勝負なのでやり直しがききません

(笑)

そんなこんなで取り付け完了！

NV350！ヒッチメンバー取り付け！

NV350！ヒッチメンバー取り付け！

取り付けるとゴテっとしてるイメージがありますが

意外と強調せず、さり気なく付いてる感じが So Cool！

使用する際は、球型のジョイントを取り付けます

イメージ↓

NV350！ヒッチメンバー取り付け！

今回ヒッチメンバーを取り付けたNV350のお客様は、

今年ジェットスキーと共に海に繰り出すそうです！

いいですねー！夏と言えば海

いいなぁ～海

行きたいな～海

　