パーツ取付
日々の徒然
今回は、 フォレスター です。
車高調の取り付けで入庫しました。
取り付ける車高調は、
これです。
ついでにタワーバーも取り付けします。
この車は、事前に連絡をいただいたときに、
新車の納車に合わせて
取り付け希望とのことでした。
なんで、
新車
です。
しかも
ＭＴ車
です。
いいですね〜。
最近、ＡＴ限定のドライバーが
めっちゃ多いです。
私の若い頃は、
２輪か４輪か。
２輪なら２スト、
４輪なら８６かシビックが定番でした。
賛否両論がありますが・・・。
今回のお客様も
ＭＴ車を探した結果、
この車種になったらしいです。
早速、始めます。
まず、簡単そうな
リヤからします。
交換後 ↓
簡単そうに見えますが、
室内は
ここまでバラします。
で、
次はフロント
タワーバーは、こんなんです
で、
最後の〆は、
トー調整は、絶対必要です。
シャコタンにすると、
大体、トーアウトになるんですが、
この車は、トーインになってました。
シャコタン時に関わらず、
定期的な点検も必要ですよ〜
持ち込み部品 大歓迎♪
今回は、 フィット です。
車高調の持ち込みで入庫しました。
ついでに
ＲＥＣＳ施工
もしました。
まず取り付ける足は、
です。
ＧＷのど真ん中での
作業だったんで、
で、
で、
終了しました
仕上げのアライメント調整です・・・。
これは撮れました。
フィットは、シャコタンにすると、
フロントのトーが
めっちゃアウトになります。
シャコタン後は、
必ず
トー調整して下さいませ。
次は、
ＲＥＣＳ施工
しました。
シャッターを閉めてるのは、
ＲＥＣＳ施工をすると、
ちょっとの間、
臭すぎて作業ができないからで〜す。
で、
煙は
あんまり出ませんでした。
この型のフィットは、
煙が少なめです。
効果は
それでも体感できますよ。
大好評♪ ＲＥＣＳ施工 受付中♪
ＴＥＩＮの車高調
今回は、 インプレッサ です。
色々な持ち込み部品で
入庫しました。
これも、
ＧＷ前ネタで〜す。
まずは、
グリル。
これを ↓
これに ↓
グレード違い
なんですかね。
で、
次はこれ ↓
純正のマフラーカッター
なんですが、
変えようとして、
こうなってしまったんですって。
ポキッ
で、
やってくださいな、
っということです。
まずは、
やさしくこうします。
ち、力ずくです
で、
貧弱になりました。
最後に持ち込まれた
マフラーカッターを
取り付けします。
ず〜〜〜っと
引いて見ると、
真っ暗で見にくいわっ
全体的に引き締まりますね。
次は、何をさせてくれますか、
楽しみです
何でも相談して下さいませ。
